Инженеры из Корейского института науки и технологий (KAIST) создали робота, который может управлять самолетом без необходимости модифицировать кабину.
Использование искусственного интеллекта для управления самолетами кажется логичным шагом, но взаимодействие логики искусственного интеллекта с органами управления всегда было сложной задачей.
Вооруженные силы США уже использовали ИИ для управления экспериментальным самолетом Но его пришлось модифицировать, чтобы им мог управлять пилот-нечеловек.
Pibot избавляет от необходимости модифицировать кабину пилота. Дэвид Шим, профессор KAIST, объяснил: "Pibot - это робот-гуманоид, который может управлять самолетом так же, как и человеческий пилот, манипулируя всеми отдельными элементами управления в кабине, которая предназначена для человека".
Рост робота составляет 160 см, вес - 65 кг, а его гуманоидная конструкция позволяет ему сидеть в кресле пилота, как это делал бы человек. С помощью внешних и внутренних камер он следит за состоянием самолета и направляет свои роботизированные руки на управление.
ChatGPT-пилот робота
Производительность механических роботизированные движениядаже при сильной вибрации, впечатляет. Но именно ChatGPT делает Pibot по-настоящему особенным.
С помощью LLM Pibot способен "прочитать" и запомнить руководство пилота самолета и мгновенно понять, как им управлять.
Человеческие пилоты обычно обучаются на определенном типе самолета и нуждаются в переподготовке, когда им приходится летать на другой модели.
Для Pibot достаточно ввести новое руководство, и он мгновенно узнает, как управлять новой моделью самолета.
Это же преимущество распространяется на быстрое изучение и запоминание планов полетов. Его память достаточно велика, чтобы он мог запомнить все аэронавигационные карты Jeppesen по всему миру. Человеку-пилоту такое не под силу.
Создатели Pibot ожидают, что он будет безупречно летать благодаря своей способности реагировать быстрее, чем пилоты-люди, и не проявлять никаких эмоций даже в чрезвычайных ситуациях.
В настоящее время Pibot полагается на интернет-соединение, но команда работает над заменой ChatGPT на собственный LLM, который будет работать локально на бортовом компьютере.
Предпочли бы вы робота-пилота человеку? Нам еще долго не придется задумываться об этом, поскольку Pibot все еще находится в разработке и будет завершен только к 2026 году. Будет интересно посмотреть, как пройдет его первое реальное выступление в качестве второго пилота. Если все пройдет так хорошо, как они ожидают, то мы можем увидеть, как пилоты авиакомпаний присоединятся к пикетам вместе с другими работникам угрожает искусственный интеллект.
Помимо полетов на самолетах, Дэвид Шим утверждает, что Pibot может заменить человека в любом месте, где тот "сидит и работает". Это касается и автомобилей, и танков, и кораблей.
Мысль о том, что ИИ-пилоты будут управлять истребителями и танками, ужасает, но представьте, что Pibot может сделать в болиде Формулы-1.
