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United Airlines non permette al tuo assistente IA di prenotare i tuoi voli

United Airlines non permette più agli assistenti virtuali basati sull'intelligenza artificiale di prenotare voli, modificare itinerari o utilizzare le miglia accumulate dai clienti per i programmi frequent flyer. La compagnia cita motivi di privacy e sicurezza, e il suo amministratore delegato afferma di non volere un ulteriore intermediario.

· 2 minuti di lettura
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Secondo un sondaggio condotto quest'anno dall'Università di Oxford, un adulto su sette in nove paesi ha dichiarato di aver utilizzato un assistente virtuale basato sull'intelligenza artificiale per un'attività reale nella settimana precedente. Prenotare un volo con United Airlines non rientra più tra queste attività. Dall'11 novembre, la compagnia aerea statunitense non consente più ad assistenti virtuali esterni basati sull'intelligenza artificiale di prenotare viaggi, modificare prenotazioni o utilizzare le miglia accumulate dai propri clienti.

La compagnia aerea ha annunciato le nuove regole mercoledì. Si applicano sul suo sito web e sulla sua app, nonché alle agenzie di viaggio e ai siti di prenotazione che vendono i suoi voli. United sta modificando le sue regole di prenotazione e biglietteria per uniformarle.

Quali cambiamenti riguardano i viaggiatori?

Il divieto riguarda qualsiasi strumento esterno che effettui ricerche, prenotazioni, acquisti o gestisca viaggi sul sito web o sull'app di United senza l'autorizzazione della compagnia aerea. Ciò include chatbot, componenti aggiuntivi per browser e funzionalità integrate nei browser web. Una pagina di assistenza per i clienti elenca ciò che è consentito e ciò che non lo è.

È ancora possibile chiedere suggerimenti a un chatbot, ad esempio su dove andare a gennaio per evitare la folla. United chiede di non condividere il numero di conto, la password, il codice di prenotazione o la data di nascita con questi strumenti. Le prenotazioni effettuate tramite un assistente virtuale prima dell'11 novembre non verranno cancellate, ma la compagnia aerea consiglia ai clienti di verificare la correttezza del biglietto. Gli strumenti che aiutano le persone con disabilità a utilizzare il sito non sono interessati da questa modifica.

Le agenzie di viaggio sono soggette a condizioni più rigide. Qualsiasi strumento di intelligenza artificiale sviluppato da un'agenzia necessita di un'autorizzazione specifica prima di poter utilizzare i dati relativi a tariffe e posti a sedere di United. La violazione di tale regola potrebbe costare all'agenzia il diritto di vendere i biglietti della compagnia aerea. United afferma di non avere ancora partner approvati.

Privacy, sicurezza e denaro

United adduce due motivazioni. In primo luogo, fornire le credenziali di accesso a un assistente virtuale basato sull'intelligenza artificiale di un'altra azienda potrebbe esporre dati personali e portare ad acquisti, modifiche all'account o utilizzo di miglia non autorizzati dal cliente. In secondo luogo, afferma che il check-in automatizzato potrebbe violare le normative aeronautiche statunitensi, poiché è necessario che il passeggero confermi che i propri bagagli non contengano oggetti proibiti come gli esplosivi.

Potrebbe esserci anche una motivazione commerciale. “A dire il vero, non voglio creare un altro intermediario”, ha affermato l'amministratore delegato Scott Kirby durante un evento il 10 novembre. Il suo commento è stato riportato per primo da un quotidiano economico, seguito poi dai siti di tecnologia. La compagnia aerea afferma di aver riscontrato finora pochi tentativi di prenotare voli in questo modo e potrebbe rivedere il divieto man mano che gli strumenti miglioreranno.

Un'abitudine minoritaria

Solo una minoranza utilizza assistenti virtuali basati sull'intelligenza artificiale che agiscono in modo autonomo. Due adulti su tre hanno dichiarato di non averne utilizzato alcuno nella settimana precedente alla domanda, mentre il 13% ne aveva provato uno solo a scopo sperimentale. I dati provengono da un sondaggio condotto tra agosto e settembre su circa 2.000 persone in ciascuno dei nove paesi. L'utilizzo è risultato più elevato tra i giovani, con il 26% delle persone di età compresa tra i 18 e i 24 anni.

United non è la sola. Anche grandi banche e negozi online hanno bloccato, quest'autunno, gli assistenti virtuali basati sull'intelligenza artificiale sviluppati da altre aziende. All'inizio di questo mese abbiamo sostenuto che tali divieti sugli strumenti di shopping basati sull'intelligenza artificiale non dureranno a lungo. Le autorità di regolamentazione britanniche hanno inoltre affermato che le aziende restano responsabili quando i loro strumenti di intelligenza artificiale commettono errori.

Perché è importante: La prenotazione di viaggi è uno dei compiti principali per cui vengono venduti gli assistenti virtuali basati sull'intelligenza artificiale. Se le grandi compagnie aeree li bloccano, questi strumenti possono aiutare i viaggiatori a scegliere un volo, ma l'acquisto deve comunque essere completato da una persona.