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L'industrie

United Airlines n'autorise pas votre assistant IA à réserver vos vols

United Airlines n'autorise plus les assistants IA externes à réserver des vols, à modifier des voyages ou à utiliser les miles de fidélité pour ses clients. La compagnie invoque des règles de confidentialité et de sécurité, et son PDG affirme ne pas vouloir d'intermédiaire supplémentaire.

· 2 min de lecture
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Selon une enquête menée cette année par Oxford, un adulte sur sept, réparti dans neuf pays, a déclaré avoir utilisé un assistant d'intelligence artificielle pour une tâche concrète au cours de la semaine précédente. Réserver un vol United Airlines ne fait plus partie de ces tâches. Depuis le 11 novembre, la compagnie aérienne américaine n'autorise plus les assistants d'intelligence artificielle externes à réserver des voyages, à modifier des réservations ou à utiliser les miles de fidélité pour ses clients.

La compagnie aérienne a annoncé ces nouvelles règles mercredi. Ces règles s'appliquent sur son site web et son application, ainsi qu'aux agences de voyages et aux sites de réservation qui vendent ses vols. United modifie ses règles de réservation et d'émission de billets en conséquence.

Quels changements pour les voyageurs ?

L'interdiction concerne tout outil externe permettant de rechercher, réserver, acheter ou gérer des voyages sur le site web ou l'application United sans l'autorisation de la compagnie aérienne. Cela inclut les chatbots, les extensions de navigateur et les fonctionnalités intégrées aux navigateurs web. Une page d'aide destinée aux clients répertorie ce qui est autorisé et ce qui ne l'est pas.

Il est toujours possible de solliciter des idées de voyages auprès d'un chatbot, par exemple sur les destinations à privilégier en janvier pour éviter la foule. United demande de ne pas communiquer son numéro de compte, son mot de passe, sa référence de réservation ni sa date de naissance à ces outils. Les réservations effectuées par un assistant virtuel avant le 11 novembre ne seront pas annulées, mais la compagnie aérienne recommande à ses clients de vérifier l'exactitude de leurs billets. Les outils d'aide à l'utilisation du site par les personnes en situation de handicap restent fonctionnels.

Les agences de voyages sont soumises à des conditions plus strictes. Tout outil d'IA développé par une agence doit obtenir une autorisation spécifique avant de pouvoir utiliser les données tarifaires et de sièges d'United. Le non-respect de cette règle pourrait coûter à une agence le droit de vendre les billets de la compagnie aérienne. United affirme n'avoir pour le moment aucun partenaire agréé.

Confidentialité, sécurité et argent

United avance deux raisons. Premièrement, confier ses identifiants de connexion à un assistant virtuel d'une autre entreprise pourrait exposer des données personnelles et entraîner des achats, des modifications de compte ou l'utilisation de miles non autorisés par le client. Deuxièmement, la compagnie affirme que l'enregistrement automatisé pourrait enfreindre la réglementation aérienne américaine, car un passager doit confirmer que ses bagages ne contiennent aucun article interdit, comme des explosifs.

Il pourrait également y avoir un motif commercial. “ Honnêtement, je ne souhaite pas créer un intermédiaire supplémentaire ”, a déclaré le directeur général Scott Kirby lors d'un événement le 10 novembre. Un journal économique a été le premier à rapporter ses propos, suivi par des sites spécialisés en technologie. La compagnie aérienne affirme avoir constaté jusqu'à présent peu de tentatives de réservation de vols de cette manière, et elle pourrait revoir l'interdiction à mesure que les outils s'amélioreront.

Une habitude minoritaire

Seule une minorité utilise des assistants IA autonomes. Deux adultes sur trois ont déclaré n'en avoir utilisé aucun la semaine précédant l'enquête, tandis que 13 % en avaient essayé un par simple curiosité. Ces chiffres proviennent d'une enquête menée auprès d'environ 2 000 personnes dans chacun des neuf pays en août et septembre. L'usage était le plus répandu chez les jeunes, à 26 % des personnes âgées de 18 à 24 ans.

United n'est pas la seule. De grandes banques et des boutiques en ligne ont également bloqué cet automne les assistants IA développés par d'autres entreprises. Plus tôt ce mois-ci, nous avons soutenu que de telles interdictions des outils d'achat basés sur l'IA ne dureraient pas longtemps. Les autorités de régulation britanniques ont également déclaré que les entreprises restent responsables lorsque leurs propres outils d'IA commettent des erreurs.

Pourquoi c'est important : La réservation de voyages est l'une des principales applications des assistants IA. Si les grandes compagnies aériennes les bloquent, ces outils peuvent aider les voyageurs à choisir un vol, mais l'achat reste à la charge de l'utilisateur.