A Nvidia e a Foxconn anunciaram que vão cooperar na construção de "fábricas de IA" para acelerar o fabrico de veículos eléctricos autónomos.
A Foxconn é um dos maiores fabricantes contratados do mundo e é mais conhecida por produzir os produtos iPhone da Apple.
A empresa já produz cerca de 40% da eletrónica de consumo mundial e pretende conquistar 5% do mercado de fabrico de veículos eléctricos até 2025.
O fabrico de veículos eléctricos autónomos implica uma produção de ponta combinada com grandes quantidades de processamento para treinar os sistemas de IA que controlam os veículos de condução autónoma.
O CEO da Nvidia, Jensen Huang, afirmou: "Estamos a construir todo este sistema de ponta a ponta em que, por um lado, estamos a construir este avançado automóvel elétrico... com um cérebro de IA no seu interior que lhe permite interagir com os condutores e com os passageiros, bem como conduzir autonomamente, complementado por uma fábrica de IA que desenvolve um software para este automóvel".
Huang explicou que as fábricas continuarão a receber dados dos veículos autónomos no terreno e que esses dados serão utilizados para melhorar os veículos em produção.
"Este carro iria, naturalmente, passar pela experiência de vida e recolher mais dados. Os dados seriam enviados para a fábrica de IA. A fábrica de IA melhoraria o software e actualizaria toda a frota de IA. No futuro, todas as empresas, todos os sectores, terão fábricas de IA", afirmou.
Tecnologia de condução automatizada da Nvidia
A Foxconn utilizará a plataforma HGX H100 da Nvidia e a sua Grace Hopper GH200 Superchips como o núcleo das suas fábricas de IA.
A inteligência subjacente ao fabrico e formação de veículos eléctricos autónomos virá das plataformas Nvidia Drive Thor e Nvidia Drive Hyperion 9.
O Nvidia Drive Thor é um computador centralizado de 2.000 teraflops que será o coração do veículo autónomo (AV). Enquanto os veículos actuais dependem de várias ECUs, o Nvidia Drive Thor reúne um poderoso processamento de IA numa única arquitetura para gerir toda a inteligência que o AV requer.
A plataforma foi anunciada no ano passado, tendo o fabricante de automóveis ZEEKR, propriedade da Geely, anunciado que a integrará nos veículos de produção a partir de 2025.
O DRIVE Hyperion 9 é a plataforma de veículos autónomos definidos por software da próxima geração da NVIDIA. Apresenta um conjunto abrangente de sensores, incluindo 14 câmaras, 9 radares, 3 lidars e 20 ultra-sons.
A combinação do Drive Hyperion 9 com o poder de processamento do Drive Thor oferece aos fabricantes de AV uma plataforma para desenvolver veículos autónomos de forma mais rápida e eficiente.
Para além de ter em vista o mercado dos AV, a Foxconn utilizará a plataforma Omniverse da Nvidia e as estruturas Isaac e Metropolis nas suas operações de fabrico de produtos electrónicos.
Na sua publicação no blogueSegundo a Nvidia, "os avanços na IA de ponta e na simulação estão a permitir a implantação de robôs móveis autónomos que podem percorrer vários quilómetros por dia e de robôs industriais para montagem de componentes, aplicação de revestimentos, embalagem e realização de inspecções de qualidade".
À medida que a robótica de produção atingir o tipo de autonomia a que assistimos nos automóveis autónomos, veremos muito menos pessoas nas fábricas. O futuro das máquinas de IA que se aperfeiçoam e fabricam a si próprias não está muito longe.
