De Amerikaanse luchtmacht heeft een succesvolle testvlucht uitgevoerd met een onbemand vliegtuig dat wordt bestuurd door AI en machine learning (ML).
Bij de testvlucht was de XQ-58A Valkyrie betrokken, een experimenteel onbemand stealthvliegtuig dat voornamelijk is ontworpen voor verkenning en verkenning. De luchtmacht bespreekt een ambitieus plan om bemande en AI-bestuurde vliegtuigen in dezelfde squadrons te combineren.
Een nieuw tijdperk van AI-vliegtuigen
Het Air Force Research Laboratory (AFRL) heeft aangekondigd dat de XQ-58A Valkyrie eind juli met succes een drie uur durende vlucht heeft gevlogen. Het vliegtuig werd geleid door AI en machine-learningsystemen die door het AFRL waren gemaakt.
Hoewel sommige details geheim werden gehouden, verklaarde het laboratorium dat het vliegtuig een indrukwekkend vermogen toonde om de informatie te verwerken die nodig was om de missie uit te voeren. De luchtmacht is van plan om zijn vloot van hightech autonome vliegtuigen uit te breiden.
Kolonel Tucker Hamilton, het hoofd AI-test en operaties van de luchtmacht, zei"De missie bewees een meerlaags veiligheidsraamwerk op een AI/ML-vliegtuig zonder bemanning en demonstreerde een AI/ML-agent die een tactisch relevant 'uitdagingsprobleem' oploste tijdens operaties in de lucht."
Hij zei verder: "Deze sortie maakt het officieel mogelijk om AI/ML-agenten te ontwikkelen die moderne air-to-air en air-to-surface vaardigheden kunnen uitvoeren die direct overdraagbaar zijn naar andere autonomieprogramma's."
De testvlucht bevordert de CCA-strategie (collaborative combat aircraft) van de luchtmacht, die streeft naar een combinatie van autonome en bemande vliegtuigen.
In een toespraak eerder dit jaar onthulde luchtmachtminister Frank Kendall zijn intentie om minstens 1000 CCA's in te zetten zodra ze volledig operationeel zijn.
Hij verklaarde: "CCA's zullen de prestaties van onze bemande vliegtuigen drastisch verbeteren en de risico's voor onze piloten aanzienlijk verminderen."
Brig.Gen. Scott Cain, AFRL-commandant, onderstreepte de toenemende rol van AI in oorlogsvoering: "AI zal een cruciaal element zijn in de toekomstige oorlogsvoering en de snelheid waarmee we het operationele beeld moeten begrijpen en beslissingen moeten nemen."
Hij benadrukte ook de snelle ontwikkeling van "AI, autonome operaties en mens-machine samenwerking" en benadrukte de noodzaak van coördinatie tussen overheid, academische wereld en industrie om gelijke tred te houden.
De toekomst van AI-vliegtuigen
Het budget van de luchtmacht bevat een verzoek voor $490 miljoen voor het CCA-programma. Het plan zou "onze luchtmacht in staat stellen om een effectieve afschrikking te handhaven en het luchtruim te controleren".
"Door de ontwikkeling van CCA's te versnellen, zal de luchtmacht in staat zijn om huidige en toekomstige platformen uit te breiden met goedkopere aanvullende systemen die de dodelijkheid en uitwisselingsratio's in zeer omstreden omgevingen vergroten."
De luchtmacht benadrukt ook dat de AI-aangedreven XQ-58A een economisch alternatief biedt voor bemande vliegtuigen, omdat het "gebouwd is tegen een prijs die het mogelijk maakt om te verliezen in de strijd".
De Amerikaanse luchtmacht had eerder uitgelegd hoe meldingen van een AI-drone Het 'inschakelen van zijn operators' was verkeerd geïnterpreteerd.
In plaats daarvan was dit een 'gedachte-experiment' dat werd gebruikt om uit te leggen hoe AI-technologie missies verkeerd zou kunnen interpreteren en operators zou kunnen beschouwen als een belemmering voor het bereiken van de einddoelen.
De XQ-58A is strikt genomen niet ontworpen als gevechtsvliegtuig, maar heeft een wapenbehuizing die typisch wordt gebruikt om een Altius-600 onbemand vliegtuigsysteem in te zetten, een drone die is ontworpen om verschillende soorten kernkoppen te herbergen.
AI-bewapening is een veelbesproken onderwerp geworden, met de CEO van Palantir onlangs gezegd de VS moeten meer AI-wapens ontwikkelen, ondanks de toenemende bezorgdheid.
