Os engenheiros do Instituto Avançado de Ciência e Tecnologia da Coreia (KAIST) criaram um robô que pode pilotar um avião sem necessidade de modificar o cockpit.
Utilizar a IA para pilotar aviões parece ser um passo lógico a dar, mas fazer a interface entre a lógica da IA e os controlos sempre foi um desafio.
A Força de Defesa dos EUA já utilizou IA para pilotar um jato experimental mas teve de ser modificado para ser pilotado por um piloto não-humano.
O Pibot elimina a necessidade de modificações no cockpit. David Shim, professor do KAIST, explicou que "o Pibot é um robô humanoide que pode pilotar um avião tal como um piloto humano, manipulando todos os controlos individuais no cockpit, que foi concebido para os humanos".
O robô tem 160 cm de altura, pesa 65 kg e o seu design humanoide permite-lhe sentar-se no lugar do piloto como um piloto humano. Utiliza câmaras externas e internas para vigiar o estado do avião e para dirigir os seus braços e mãos robóticos para os comandos.
ChatPiloto de robô alimentado por GPT
O desempenho do sistema mecânico movimentos robóticosMesmo durante vibrações fortes, é impressionante. Mas é o ChatGPT que torna o Pibot verdadeiramente especial.
Usando o LLM, o Pibot é capaz de "ler" e memorizar o manual do piloto de uma aeronave e saber instantaneamente como pilotá-la.
Os pilotos humanos são normalmente treinados para um tipo específico de avião e precisam de ser treinados novamente quando têm de pilotar um modelo diferente.
Para o Pibot é apenas uma questão de introduzir o novo manual e ele sabe instantaneamente como pilotar o novo modelo de avião.
A mesma vantagem estende-se à rápida aprendizagem e memorização dos planos de voo. A sua memória é suficientemente grande para que possa memorizar todas as cartas de navegação aeronáutica Jeppesen em todo o mundo. É impossível que um piloto humano consiga fazer isso.
Os criadores do Pibot esperam que este efectue um voo sem falhas devido à sua capacidade de reagir mais rapidamente do que os pilotos humanos e com zero emoções, mesmo em situações de emergência.
Atualmente, o Pibot depende de uma ligação à Internet, mas a equipa está a trabalhar na substituição do ChatGPT por um LLM personalizado que funcionaria localmente num computador de bordo.
Preferia um piloto robô a um humano? Ainda vai demorar algum tempo até termos de pensar nisso, uma vez que o Pibot ainda está em desenvolvimento e só estará concluído em 2026. Será interessante ver como corre o seu primeiro desempenho na vida real como copiloto. Se correr tão bem como esperam, poderemos ver os pilotos das companhias aéreas a juntarem-se aos piquetes de greve, juntamente com outros trabalhadores ameaçados pela IA.
Para além de pilotar aviões, David Shim diz que o Pibot pode substituir um humano em qualquer lugar onde este esteja "sentado e a trabalhar". Isso inclui carros, tanques ou navios.
A ideia de pilotos de IA a pilotar caças e tanques é assustadora, mas imagine o que Pibot poderia fazer num carro de F1.
