TomTom samarbeider med Microsoft og OpenAI om system i bilen

19. desember 2023

OpenAI TomTom

TomTom, en av de første innovatørene innen GPS-teknologi, har tatt et dristig skritt ved å inngå et samarbeid med Microsoft om å utvikle en toppmoderne AI-drevet samtaleassistent for kjøretøy. 

Denne teknologien har som mål å forandre kjøreopplevelsen ved å tilby et "fullt integrert" system som muliggjør sofistikerte stemmeinteraksjoner. 

Dette initiativet er ikke det første i sitt slag når det gjelder å integrere en stor språkmodell (LLM) i et kjøretøysystem. Tidligere i juni Mercedes eksperimenterte med et tre måneder langt betaprogram som innlemmet ChatGPT-modeller i utvalgte biler. 

 TomToms pressemelding "Sjåføren kan snakke naturlig med bilen og be den AI-drevne assistenten om å navigere til et bestemt sted, finne bestemte stoppesteder langs ruten og stemmekontrollere systemene om bord, for eksempel for å skru opp temperaturen, åpne vinduer eller bytte radiostasjon", sier han.

TomToms partnerskap med Microsoft går tilbake til 2016, da de begynte å levere lokasjonstjenester til Azure Maps. 

Dette nye og forbedrede grensesnittet for naturlig samtale vil gjøre det mulig for brukerne å navigere, finne stoppesteder på reisen, styre ulike systemer om bord og utføre en mengde andre funksjoner mens de kjører.

Teknologien bak denne assistenten kombinerer OpenAIs LMM-er med Microsofts sky- og AI-tjenester. 

TomTom forsikrer at denne stemmeassistenten vil være kompatibel med en rekke grensesnitt fra de største bilprodusentene.

Det er viktig å understreke at bilselskapene vil beholde sin unike merkevare, noe som tyder på at denne teknologien vil fungere på tvers av ulike bilmerker. TomTom har ennå ikke kunngjort spesifikke partnerskap, men planlegger å avsløre flere detaljer om denne AI-en på Consumer Electronics Show (CES) i januar.

Systemet vil også være utvidbart og modulært, og tilbyr en fleksibel plattform som bilmerker kan utvide etter hvert som AI-teknologien utvikler seg. 

I tillegg til de genuint praktiske bruksområdene vil brukerne, enten utviklerne ønsker det eller ikke, finne morsomme og nye bruksområder for disse AI-innebygde bilsystemene. 

En bruker spurte for eksempel Mercedes-chatboten om "haivitser", hvorpå den svarte: "Hvorfor lever ikke haier på land? Fordi de ikke kan gå." 

ChatGPTs dårlige vitser kan i det minste få deg til å le litt når du sitter i trafikken neste gang.

Bli med i fremtiden


ABONNER I DAG

Tydelig, kortfattet og omfattende. Få et grep om AI-utviklingen med DagligAI

Sam Jeans

Sam er en vitenskaps- og teknologiskribent som har jobbet i ulike oppstartsbedrifter innen kunstig intelligens. Når han ikke skriver, leser han medisinske tidsskrifter eller graver seg gjennom esker med vinylplater.

×

GRATIS PDF EKSKLUSIV
Hold deg i forkant med DailyAI

Meld deg på vårt ukentlige nyhetsbrev og få eksklusiv tilgang til DailyAIs nyeste e-bok: "Mastering AI Tools: Din 2024-guide til økt produktivitet".

*Ved å abonnere på vårt nyhetsbrev aksepterer du vår Retningslinjer for personvern og vår Vilkår og betingelser