Ingeniører ved Korea Advanced Institute of Science & Technology (KAIST) har laget en robot som kan styre et fly uten å måtte modifisere cockpiten.
Å bruke kunstig intelligens til å styre fly virker som et logisk skritt å ta, men det har alltid vært en utfordring å koble logikken i den kunstige intelligensen til kontrollene.
Det amerikanske forsvaret har allerede brukt AI til å styre et eksperimentelt jetfly men den måtte modifiseres for å kunne flys av en ikke-menneskelig pilot.
Pibot fjerner behovet for modifikasjoner i cockpiten. David Shim, professor ved KAIST, forklarte at "Pibot er en humanoid robot som kan fly et fly akkurat som en menneskelig pilot ved å manipulere alle enkeltkontrollene i cockpiten, som er designet for mennesker."
Roboten er 160 cm høy, veier 65 kg og har et humanoid design som gjør at den kan sitte i pilotsetet på samme måte som en menneskelig pilot. Den bruker eksterne og interne kameraer for å holde øye med flyets status og for å styre robotarmene og -hendene til kontrollene.
ChatGPT-drevet robotpilot
Ytelsen til den mekaniske robotbevegelserselv under kraftig vibrasjon, er imponerende. Men det er ChatGPT som gjør Pibot virkelig spesiell.
Ved hjelp av LLM kan Pibot "lese" og memorere en flypilotmanual og umiddelbart vite hvordan man skal fly det.
Menneskelige piloter trener vanligvis på en bestemt flytype og trenger omskolering når de skal fly en annen modell.
For Pibot er det bare å legge inn den nye manualen, så vet den øyeblikkelig nøyaktig hvordan den nye flymodellen skal flys.
Den samme fordelen gjelder for rask innlæring og memorering av flygeplaner. Minnet er stort nok til at den kan huske alle Jeppesens flynavigasjonskart over hele verden. Det er det ikke mulig for en menneskelig pilot å gjøre.
Skaperne av Pibot forventer at den skal kunne fly feilfritt på grunn av sin evne til å reagere raskere enn menneskelige piloter og uten følelser, selv i nødssituasjoner.
For øyeblikket er Pibot avhengig av en Internett-tilkobling, men teamet jobber med å erstatte ChatGPT med en tilpasset LLM som skal kjøre lokalt på en datamaskin om bord.
Ville du foretrukket en robotpilot fremfor en menneskelig pilot? Det vil ta en stund før vi trenger å vurdere det, ettersom Pibot fortsatt er under utvikling og ikke vil være ferdig før 2026. Det blir interessant å se hvordan den første virkelige opptredenen som andrepilot går. Hvis det går så bra som de forventer, kan det hende at vi får se flypiloter og andre arbeidere truet av kunstig intelligens.
I tillegg til å fly fly, sier David Shim at Pibot kan erstatte et menneske overalt der man "sitter og jobber". Det inkluderer biler, tanks eller skip.
Tanken på AI-piloter som flyr jagerfly og stridsvogner er skremmende, men tenk deg hva Pibot kan gjøre i en F1-bil.
