Ein Drogenhändler in New York wurde verhaftet, nachdem ein KI-gestütztes Überwachungssystem sein Fahrverhalten als verdächtig eingestuft hatte.
David Zayas wurde bereits im März 2022 verhaftet, aber erst vor kurzem kam der Einsatz der KI-Überwachung ans Licht, als sein Anwalt einen FOIA-Antrag stellte. Die Polizeibehörde von Westchester County verwendet seit Rekor Scout Software das die Daten der Kameras zur automatischen Kennzeichenerkennung (ALPR) auswertet und auf verdächtiges Fahrverhalten überprüft.
Ohne die KI wäre Zayas wahrscheinlich nicht verhaftet worden. Zu diesem Zeitpunkt fuhr er sein Auto so, dass die Polizei nicht auf ihn aufmerksam geworden wäre. Aber die KI hat etwas bemerkt, was kein Polizist hätte bemerken können.
Die 480 ALPR-Kameras, die die Polizei von Westchester einsetzt, scannen wöchentlich etwa 16 Millionen Nummernschilder. Die Software von Rekor durchkämmte diese Daten aus zwei Jahren und kennzeichnete das Fahrzeug, in dem Zayas unterwegs war, als verdächtig.
Sie stellte fest, dass das Fahrzeug über einen Zeitraum von 10 Monaten in den Jahren 2020 und 2021 neun Fahrten entlang einer bekannten Drogenhandelsroute unternommen hatte.
Als die Polizei den Hinweis von AI befolgte und ihn anhielt, fand sie Drogen, eine Waffe und Tausende von Dollar in seinem Fahrzeug. Verhaftet.
KI-Überwachung wirft Fragen zum Datenschutz auf
Zayas bekannte sich schuldig, und die Beteiligung von AI an seiner Verhaftung wäre nicht bekannt geworden, wenn nicht sein Anwalt Ben Gold einen Antrag auf Unterdrückung des Beweismaterials gestellt hätte.
In seinem Antrag sagte Gold: "Es handelt sich um die systematische Entwicklung und den Einsatz eines riesigen Überwachungsnetzes, das in die berechtigten Erwartungen der Gesellschaft an die Privatsphäre eingreift.
ALPR-Kameras sind keine neue Technik. Es gibt sie schon seit Jahren. Sie vergleichen Nummernschilder mit einer Liste markierter Nummernschilder und informieren die Polizei, wenn sie eines entdecken. Neu ist, was KI-Software wie Rekor Scout mit diesen Informationen machen kann.
Die Software verfolgt jedes Auto anhand seines Kennzeichens, seiner Farbe und seines Modells und weiß, wo es sich aufgehalten hat, und zwar so lange, wie die Polizei die Daten gespeichert hat. Ein Fahrmuster als verdächtige Drogenaktivität zu identifizieren, klingt gut, aber die Mittel, um an die Daten zu gelangen, fühlen sich invasiv an.
Das ist so, als würde man jeden, der eine Straße entlangläuft, anhalten und durchsuchen, um einen Kriminellen zu fangen. Wir wollen, dass der Bösewicht gefasst wird, aber nicht, wenn das bedeutet, dass wir alle unsere Taschen auspacken müssen.
Die staatlichen Institutionen haben sich in einer Regelungswut was sie als KI-Gefahren wahrnehmen, aber sie scheinen sich weniger Sorgen über die Ethik des Einsatzes von KI in der Strafverfolgung zu machen.
Immer mehr Bürgerrechtsgruppen machen publik, wie KI beobachtet uns in der U-Bahn oder während wir Auto fahren, scheint die KI uns schon länger zu beobachten, als wir denken. Und es ist unwahrscheinlich, dass sie langsamer wird.
