Det amerikanske luftvåben har gennemført en vellykket testflyvning med et ubemandet jetfly styret af AI og maskinlæring (ML).
Testflyvningen involverede XQ-58A Valkyrie, et eksperimentelt ubemandet stealth-fly, der primært er designet til spejderarbejde og rekognoscering. Luftvåbnet diskuterer en ambitiøs plan om at kombinere menneskebårne og AI-styrede fly i de samme eskadriller.
En ny æra med AI-fly
Air Force Research Laboratory (AFRL) meddelte, at XQ-58A Valkyrie med succes fløj en tre timers tur i slutningen af juli. Flyet blev styret af AI- og maskinlæringssystemer skabt af AFRL.
Selvom nogle detaljer blev holdt hemmelige, sagde laboratoriet, at flyet demonstrerede en imponerende evne til at behandle de oplysninger, der var nødvendige for at udføre missionen. Luftvåbnet har til hensigt at udvide sin flåde af højteknologiske autonome fly.
Oberst Tucker Hamilton, luftvåbnets chef for AI-test og -operationer, sagde"Missionen afprøvede en flerlags sikkerhedsramme på et AI/ML-fløjet fly uden besætning og demonstrerede en AI/ML-agent, der løste et taktisk relevant 'udfordringsproblem' under luftbårne operationer."
Han uddybede: "Denne mission gør det officielt muligt at udvikle AI/ML-agenter, der kan udføre moderne luft-til-luft- og luft-til-overflade-færdigheder, som umiddelbart kan overføres til andre autonomiprogrammer."
Testflyvningen fremmer luftvåbnets CCA-strategi (Collaborative Combat Aircraft), som søger at kombinere autonome og menneskebårne fly.
I en tale tidligere i år afslørede luftvåbnets minister Frank Kendall sin hensigt om at indsætte mindst 1.000 CCA'er, når de er fuldt operationelle.
Han sagde: "CCA'er vil dramatisk forbedre vores bemandede flys ydeevne og reducere de risici, vores piloter står over for, betydeligt."
Brigadegeneral Scott Cain, AFRL's chef, understregede AI's stigende rolle i krigsførelse og sagde: "AI vil være et kritisk element i fremtidens krigsførelse og den hastighed, hvormed vi bliver nødt til at forstå det operationelle billede og træffe beslutninger."
Han fremhævede også den hurtige udvikling af "AI, autonome operationer og samarbejde mellem mennesker og maskiner" og understregede behovet for koordinering mellem regeringen, den akademiske verden og industrien for at holde trit.
Fremtiden for AI-fly
Luftvåbnets budget indeholder en anmodning om $490 millioner til CCA-programmet. Planen vil "gøre det muligt for vores luftvåben at opretholde en effektiv afskrækkelse og kontrollere luftrummet."
"Ved at fremskynde udviklingen af CCA'er vil luftvåbnet være i stand til at supplere nuværende og fremtidige platforme med billigere supplerende systemer, der øger dødeligheden og udvekslingsforholdet i meget omstridte miljøer."
Luftvåbnet fremhæver også, at den AI-drevne XQ-58A er et økonomisk alternativ til bemandede fly, da den er "bygget til en pris, der gør det muligt at tabe i kamp".
Det amerikanske luftvåben har tidligere forklaret, hvordan Rapporter om en AI-drone "at tænde for sine operatører" var blevet fejlfortolket.
I stedet var det et "tankeeksperiment", der blev brugt til at forklare, hvordan AI-drevet teknologi kunne fejlfortolke missioner og betragte operatører som en hindring for at nå slutmålene.
XQ-58A er ikke strengt designet som et kampfly, men har et våbenskab, der typisk bruges til at udstationere et Altius-600 ubemandet flysystem, en drone, der er designet til at rumme forskellige typer sprænghoveder.
AI-drevne våben er blevet et varmt emne, hvor Palantir CEO som for nylig sagde USA bør udvikle flere AI-våben på trods af stigende bekymringer.