Ingeniører ved Korea Advanced Institute of Science & Technology (KAIST) har lavet en robot, der kan styre et fly uden at skulle ændre på cockpittet.
At bruge AI til at styre fly virker som et logisk skridt at tage, men det har altid været en udfordring at forbinde AI's logik med kontrolelementerne.
Det amerikanske forsvar har allerede brugt AI til at styre et eksperimentelt jetfly men den skulle modificeres, så den kunne flyves af en ikke-menneskelig pilot.
Pibot fjerner behovet for ændringer i cockpittet. David Shim, professor ved KAIST, forklarede, at "Pibot er en humanoid robot, der kan flyve et fly ligesom en menneskelig pilot ved at manipulere alle de enkelte betjeningselementer i cockpittet, som er designet til mennesker."
Robotten er 160 cm høj, vejer 65 kg, og dens humanoide design gør det muligt for den at sidde i pilotsædet, som en menneskelig pilot ville gøre det. Den bruger eksterne og interne kameraer til at holde øje med flyets status og til at dirigere sine robotarme og -hænder til betjeningselementerne.
ChatGPT-drevet robotpilot
Præstationen af den mekaniske Robotbevægelserselv under kraftige vibrationer, er imponerende. Men det er ChatGPT, der gør Pibot til noget helt særligt.
Ved hjælp af LLM er Pibot i stand til at "læse" og huske et flys pilotmanual og straks vide, hvordan det skal flyves.
Menneskelige piloter træner normalt på en bestemt flytype og har brug for omskoling, når de skal flyve en anden model.
For Pibot er det bare et spørgsmål om at indtaste den nye manual, og så ved den med det samme præcis, hvordan den nye flymodel skal flyves.
Den samme fordel gælder for hurtig indlæring og memorering af flyveplaner. Dens hukommelse er stor nok til, at den kan huske alle Jeppesens flynavigationskort i hele verden. Det ville en menneskelig pilot aldrig kunne gøre.
Skaberne af Pibot forventer, at den kan flyve fejlfrit på grund af dens evne til at reagere hurtigere end menneskelige piloter og uden følelser, selv i nødsituationer.
I øjeblikket er Pibot afhængig af en internetforbindelse, men teamet arbejder på at erstatte ChatGPT med en brugerdefineret LLM, der kan køre lokalt på en computer om bord.
Ville du foretrække en robotpilot frem for et menneske? Der går et stykke tid, før vi får brug for at overveje det, da Pibot stadig er under udvikling og først vil være færdig i 2026. Det bliver interessant at se, hvordan dens første optræden som andenpilot i det virkelige liv går. Hvis det går så godt, som de forventer, vil vi måske se flypiloter gå i strejke sammen med andre. arbejdere truet af kunstig intelligens.
Ud over at flyve fly siger David Shim, at Pibot kan erstatte et menneske overalt, hvor man "sidder og arbejder". Det gælder også biler, tanks og skibe.
Tanken om AI-piloter, der flyver jagerfly og kampvogne, er skræmmende, men forestil dig, hvad Pibot kunne gøre i en F1-bil.
