DARPA testet einen KI-gesteuerten F-16-Jet in einem Luftkampf zwischen Mensch und KI

22. April 2024

  • Die Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) entwickelte einen autonomen KI-F-16-Piloten
  • Das Air Combat Evaluation (ACE) Programm der DARPA verfolgt die "vertrauenswürdige Autonomie" in KI-Verteidigungsanwendungen
  • Das Programm ließ den KI-Piloten im ersten Luftkampf gegen Menschen antreten

Die Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) hat bekannt gegeben, dass sie zum ersten Mal einen KI-gesteuerten Kampfjet in einer Kampfsimulation gegen eine F-16 mit menschlichem Piloten getestet hat.

Die Demonstrationen der Flugkünste des KI-Piloten fanden im September 2023 an der Air Force Test Pilot School auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien statt, wurden aber erst von DARPA kürzlich.

Bei der Übung steuerte das vom DARPA-Programm Air Combat Evolution (ACE) entwickelte KI-System ein speziell modifiziertes F-16-Testflugzeug mit der Bezeichnung X-62A oder VISTA (Variable In-flight Simulator Test Aircraft).

Wir berichteten bereits über die X-62 und der Plan des Pentagons, die Schwärme von autonomen KI-Geisterjets in sein Arsenal aufgenommen. Allerdings ist dies das erste Mal, dass ein KI-gesteuerter Jet in einem Dogfight-Szenario fliegt, das an Szenen aus Top Gun erinnert.

Die X-62 hatte für den Fall der Fälle zwei menschliche Piloten dabei, aber die KI behielt die volle Kontrolle, während die F-16 mit einer Geschwindigkeit von 1.200 Meilen pro Stunde in einem Abstand von nur 2.000 Fuß zueinander flogen.

Das speziell modifizierte F-16-Testflugzeug, das von der KI geflogen wurde. Quelle: DARPA

Wer hat also gewonnen? Leider wollen die Behörden das nicht sagen. Als eine KI zuvor in einem Flugsimulator gegen menschliche Piloten antrat, ging sie als Sieger hervor.

Ihr Zögern, uns das Ergebnis mitzuteilen, hat möglicherweise weniger mit nationalen Sicherheitsbedenken zu tun als vielmehr mit der Schonung des Egos der menschlichen Piloten.

Oberstleutnant Ryan Hefron, Programmmanager für ACE, sagte: "Wir hatten viele Testziele, die wir in dieser ersten Testrunde erreichen wollten. Die Frage: Wer hat gewonnen? Sie erfasst nicht unbedingt die Nuancen der Tests, die wir durchgeführt haben. Was ich aber sagen kann, ist, dass der Zweck des Tests wirklich darin bestand, einen Weg zu finden, um zu zeigen, dass wir diese KI-Agenten in einer sicherheitskritischen Luftkampfumgebung sicher testen können."

Laut DARPA besteht das Hauptziel dieser Experimente darin, die Zusammenarbeit zwischen Mensch und Maschine und die vertrauensvolle Autonomie zu fördern. Sie wollen sicher sein, dass ein menschlicher Pilot seinem KI-Flügelmann vertrauen kann und dass dieser seiner Führung folgt.

"Wir müssen in der Lage sein, diesen Algorithmen zu vertrauen, um sie in der realen Welt einsetzen zu können", sagte Oberstleutnant Ryan Hefron, ACE-Programmmanager bei der DARPA.

ACE zielt darauf ab, eine Fähigkeit zu schaffen, bei der ein einzelner menschlicher Pilot autonome KI-Flugzeuge befehligen und mit ihnen zusammenarbeiten kann, um Feinde effektiver zu bekämpfen. Ein KI-gesteuerter Jet könnte Manöver fliegen, die die physischen Anforderungen an einen menschlichen Piloten übersteigen würden.

DARPA sagt, dass es die Verpflichtung der Vereinigten Staaten unterstützt, "der Initiator und nicht das Opfer von strategischen technologischen Überraschungen zu sein".

Die Chinesen arbeiten mit ziemlicher Sicherheit selbst an einigen Überraschungen im Bereich der KI-Abwehr.

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Eugene van der Watt

Eugene kommt aus der Elektronikbranche und liebt alles, was mit Technik zu tun hat. Wenn er eine Pause vom Konsum von KI-Nachrichten einlegt, findet man ihn am Snookertisch.

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