TomTom, l'un des premiers innovateurs en matière de technologie GPS, a fait preuve d'audace en s'associant à Microsoft pour développer un assistant conversationnel de pointe doté d'une intelligence artificielle et destiné aux véhicules.
Cette technologie vise à transformer l'expérience de conduite en offrant un système "entièrement intégré" qui permet des interactions vocales sophistiquées.
Cette initiative n'est pas la première du genre à tenter d'intégrer un grand modèle linguistique (LLM) dans le système d'un véhicule. Au début du mois de juin, Mercedes a expérimenté avec un programme bêta de trois mois qui a permis d'intégrer des modèles ChatGPT dans certains véhicules.
Communiqué de presse de TomTom Les conducteurs peuvent converser naturellement avec leur véhicule et demander à l'assistant doté d'une intelligence artificielle de naviguer jusqu'à un certain endroit, de trouver des arrêts spécifiques le long de leur itinéraire et de contrôler vocalement les systèmes embarqués pour, par exemple, augmenter la température, ouvrir les fenêtres ou changer de station de radio".
Le partenariat entre TomTom et Microsoft remonte à 2016, lorsqu'ils ont commencé à alimenter les services de localisation d'Azure Maps.
Cette nouvelle interface conversationnelle naturelle améliorée permettra aux utilisateurs de naviguer, de trouver des arrêts le long de leur trajet, de contrôler divers systèmes embarqués et d'exécuter une pléthore d'autres fonctions tout en conduisant.
La technologie qui sous-tend cet assistant combine les prouesses des LMM d'OpenAI avec les services de cloud et d'IA de Microsoft.
TomTom assure que cet assistant vocal sera compatible avec un grand nombre d'interfaces des principaux constructeurs automobiles.
Il est important de souligner que les constructeurs automobiles conserveront leur marque unique, ce qui laisse supposer que cette technologie fonctionnera pour différentes marques de voitures. TomTom n'a pas encore annoncé de partenariats spécifiques, mais prévoit de dévoiler plus de détails sur cette IA lors du Consumer Electronics Show (CES) en janvier.
Le système sera également extensible et modulaire, offrant une plateforme flexible que les marques de véhicules pourront développer au fur et à mesure de l'évolution de la technologie de l'IA.
Outre les utilisations pratiques réelles, que les développeurs le veuillent ou non, les utilisateurs trouveront des utilisations amusantes et nouvelles pour ces systèmes embarqués d'IA.
Par exemple, un utilisateur a demandé au chatbot Mercedes des "blagues sur les requins", ce à quoi il a répondu : "Pourquoi les requins ne vivent-ils pas sur la terre ferme ? Parce qu'ils ne peuvent pas marcher".
Au moins, les mauvaises blagues de ChatGPT vous permettront de rire un peu lorsque vous serez dans les embouteillages.
